2001

2001 год. IV Московский Международный Фестиваль трюкового искусства и кино «Прометей» — Чемпионат мира среди каскадёров

 

26 мая в Москве завершил работу IV Московский международный фестиваль каскадеров «Прометей». Для десятков тысяч зрителей, посетивших авиапарк Ходынское поле в этот день, «Прометей» – ежегодный весенний праздник – живое экстрим-шоу под открытым небом. Поделенная на15 площадок, «Ходынка» на один день превратилась в настоящий парк «экстремальной культуры и отдыха». Средневековые баталии, конный каскад, авто- и мото-трюки, парашютный десант – сочетание для самого навороченного голливудского сюжета. В общем, здесь было все, что бывает в кино, и даже больше.

Для каскадеров «Прометей» — это единственный в мире форум, где можно встретиться и просто поговорить  в неформальной обстановке, прямо на штаб-квартире оргкомитета фестиваля – в городке «Сетуньский стан», построенном в лучших средневековых традициях. «Кто не был в Кремле и на «Сетуньском Стане», тот, считай, и Москву не видел», — в шутку говорят американские каскадеры, гости и участники «Прометея». Поэтому в Москву едут отовсюду – от Аляски до ЮАР.

Целую неделю участники фестиваля ставили трюки, проводили съемки конкурсных работ. В Москве – в Крылатском, на Ходынском поле, в Зеленограде, на песчаных карьерах в Люберцах.

В начале девяностых подобный фестиваль проводился в Тулузе, но дело не пошло, а в России – получилось.

Секрет успеха – прост. Как показал фестиваль «Прометей», самые сложные трюки вживую делаются только у нас. Развращенная 3D-графикой заграница потихоньку начинает сдавать позиции по этой части.

В прошлом году, на «Прометее-2000», Сергей Каторженко установил новый рекорд для книги Гиннесса — совершил прыжок в пневмо-мат с высоты 72 метра. В этом году планировалось покорить уже 100 метров, но вышла накладка: команда Великобритании во время трюка пневмо-мат повредила. На починку ушло несколько дней.  Операторская камера беспощадно зафиксировала «преступление» британских коллег: это был 30-метровый прыжок с высотного здания со взрывом из окна (полетели стекла, отчего и прорвался мат). Зрелище поистине потрясающее – в духе «Матрицы», но никакого компьютера! И – впервые — на российской земле.

Но главная тема «Прометея» – это авто- и мотоспорт. К площадке «Авто-мототрюк» 26-го пробиться было почти невозможно. Автопрыжок с трамплина через 9 поставленных в ряд автомобилей, пробивание кузовов на легковом автомобиле, лобовые столкновения легкового автомобиля с грузовиком – уже хорошо известны зрителю российских экстрим-шоу – этих трюков ждали, несмотря на тяжкие грозовые облака над «Ходынкой». Но их ожидали события самые неожиданные.  На площадку выехал «Жигуль», с противоположной стороны к нему на полной скорости устремился внедорожник и со всей силы ударяет в бок. На следующий день в новостной ленте «Интерфакса» появилось сообщение о сильно обгоревшем каскадере, якобы отправленном в больницу.

Было и еще кое-что новое. Александр Слонимский уже около 15 лет проектирует спортивные автомобили, проводит расчеты для трюковых трамплинов. На нынешнем «Прометее» он решил самолично испробовать свои конструкторские достижения. Трюк назывался: «Сальто назад 540 гр. с  винтом 180 градусов».Успех превзошел все ожидания: автомобиль Слонимского задним ходом вылетел вверх с «козы» (5-метрового трамплина), перевернулся в воздухе на 360 градусов, потом еще на 360… и приземлился на четыре колеса.

Голландцы – трюк «Ти-бон-дайв»: машина делает несколько переворотов через четыре стоящих поперек кузова.

Переворот автомобиля с трамплина.

Захватывающие сюжетные ролики голландской и шведской команд забрали призы в номинациях «Групповой трюк» и «Индивидуальный трюк».